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Bague de bras de suspension arrière pour VW Golf MK6

Bague de bras de suspension arrière pour VW Golf MK6

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Le kit de bagues de bras de suspension arrière pour Golf MK6 de Loosoo est la solution idéale. Conçu en polyuréthane de qualité supérieure, il s'installe en 1 à 5 minutes et dure trois fois plus longtemps que le caoutchouc d'origine. Votre atelier peut ainsi transformer les travaux de suspension en bénéfices, sans tracas.

Pièces : Bague
Marque : L oosoo
État : Neuf
Utilisation recommandée : remplacement OEM

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Les bagues de suspension jouent un rôle essentiel dans la conduite du véhicule. Non seulement elles réduisent efficacement les vibrations et le bruit, mais elles assurent également une liaison stable entre la roue et la carrosserie.

Bague de bras de suspension arrière pour VW Golf MK6

Mal de tête de suspension arrière pour les ateliers Golf MK6 ?

Si votre atelier entretient les modèles VW Golf MK6 2009-2014, vous l'avez vu :

Les clients se plaignent d'une suspension arrière maladroite ou d'une sensation de direction lâche
Les bagues en caoutchouc d'usine se fissurent en 2 à 3 ans (ce qui entraîne des visites de retour coûteuses)
L'installation de remplacements génériques prend plus de 30 minutes par bague (perte de main-d'œuvre)
Des bagues usées accélèrent l'usure des bras de suspension, des barres stabilisatrices et des pneus (clients en colère, plus de travail)
Le kit de bagues de bras de suspension arrière pour Golf MK6 de Loosoo est la solution idéale. Conçu en polyuréthane de qualité supérieure, il s'installe en 1 à 5 minutes et dure trois fois plus longtemps que le caoutchouc d'origine. Votre atelier peut ainsi transformer les travaux de suspension en bénéfices, sans tracas.

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Polyuréthane contre caoutchouc : pas de compétition

Les bagues en caoutchouc d'origine se dégradent rapidement sous l'effet du poids et des contraintes de la route. Loosoo's :

Durée de vie 3 fois plus longue : Fabriqué en polyuréthane de haute qualité (et non en caoutchouc bon marché) – résiste aux fissures, à l'huile et au sel de voirie
Maniabilité améliorée : plus rigide que le caoutchouc mais suffisamment flexible pour absorber les bosses – les clients remarquent une direction plus douce et plus serrée
Fini les excuses d'« usure prématurée » : le polyuréthane conserve sa forme, ce qui permet aux composants de la suspension de s'aligner correctement (les pneus s'usent uniformément, les bras de suspension durent plus longtemps)

Pièces détachées automobiles

Conception intelligente : manchons rotatifs = durabilité à vie

La plupart des bagues de rechange se grippent avec le temps. Loosoo's :

Manchons intérieurs à rotation libre : Réduit la friction entre la bague et le métal – pas de grippage, pas d'usure prématurée
Ajustement usiné avec précision : correspond exactement au boîtier du bras de suspension arrière de la Golf MK6 (pas de meulage, pas d'espace)
Résultat : les bagues restent silencieuses et fonctionnelles pendant plus de 60 000 miles (contre 20 000 miles pour le caoutchouc)

Fabricants de pièces automobiles

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We primarily offer wholesale services, specializing in providing high-quality automotive parts for bulk customers.

  • Check Engine Light on Gas Cap Loose

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    A loose gas cap is a common, low-stress reason for a check engine light—and often the easiest to resolve.

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  • Can a Bad Control Arm Cause Clicking Noise?

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    Control arms are critical suspension components that connect the wheel hub to the vehicle’s frame, allowing for smooth movement while keeping the wheels aligned.

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  • Control Arm Bushing Replacement Cost

    Control Arm Bushing Replacement Cost

    If you’ve noticed clunking noises when turning, uneven tire wear, or a loose steering feel, your vehicle’s control arm bushings might be failing.

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  • Upper vs. Lower Control Arm

    Upper vs. Lower Control Arm

    If your car feels wobbly on bumpy roads or your tires wear unevenly, the culprit is likely your control arms—critical suspension parts that keep wheels aligned and your ride stable.

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