Home > > Bras de suspension inférieur et rotules Lincoln Aviator 2005
Passer aux informations produits
1 de 1

loosoo

Bras de suspension inférieur et rotules Lincoln Aviator 2005

Bras de suspension inférieur et rotules Lincoln Aviator 2005

Année
Modèle
OE

Pour les distributeurs de pièces détachées pour SUV de luxe, les ateliers de réparation et les centres de service Lincoln, l'approvisionnement en bras de suspension inférieurs qui éliminent les interventions de remplacement et garantissent la satisfaction des clients haut de gamme est essentiel. Loosoo's Ensemble bras de suspension inférieur et rotule pour Lincoln Aviator 2005 ce n'est pas seulement un remplacement, c'est une solution aux maux de tête courants liés aux suspensions affaissées, aux trajets maladroits et aux retouches coûteuses.

Compatible avec : Lincoln Aviator 2005

Position : bras de commande inférieur

Téléchargement de données

Contactez-nous pour un devis Afficher tous les détails

« L'assemblage du bras de suspension Aviator de Loosoo a résolu notre plus gros problème. Auparavant, nos clients revenaient tous les six mois avec des problèmes ; maintenant, cela fait plus de deux ans. Nos techniciens adorent la conception pré-assemblée ; l'installation est un jeu d'enfant. Nous allons commander plus de 80 unités ce trimestre ! »
– Réparation de SUV de luxe, Colorado

Bras de suspension inférieur et rotules Lincoln Aviator 2005

Conçu par l'équipementier d'origine, mais en mieux

Montage 100 % OE – Aucun « ajustement » nécessaire
Rétro-conçu à partir des spécifications d'usine de l'Aviator 2005 (OE# 54303-2E000), notre assemblage correspond à :

Angles de bagues pour un alignement parfait des roues.
Positions des trous de montage pour les installations de 15 minutes (contre 30 minutes et plus pour les bras génériques).
Rotule conique pour un jeu nul : pas de cliquetis, pas de dérive de direction.

loosoo

Des matériaux qui durent plus longtemps que la route

Acier forgé 4340 : 3 fois plus résistant que l'acier estampé, résistant aux courbures causées par les nids-de-poule ou les impacts de trottoir.
Bagues hydrauliques en polyuréthane : le noyau en caoutchouc synthétique absorbe le bruit de la route, avec un manchon en acier pour une durée de vie 50 % plus longue que les bagues en caoutchouc d'origine.
Rotule traitée thermiquement : prélubrifiée avec du bisulfure de molybdène, testée sur plus de 80 000 miles (contre 40 000 miles pour l'équipement d'origine).

Pièces détachées automobiles

Pré-assemblé pour la vitesse

Plus besoin d'acheter des bras de suspension et des rotules séparément : l'assemblage Loosoo est livré entièrement préinstallé. Il suffit de le visser, de l'aligner et de laisser le client partir.

FAQ sur le bras de commande

Quel est le MOQ ?

Nous sommes spécialisés dans la vente en gros de pièces automobiles de haute qualité. Si vous souhaitez effectuer un achat en gros, nous sommes là pour vous aider. Pour les achats au détail, rendez-vous sur notre boutique Amazon, où vous trouverez une large gamme de nos produits.

Coût de remplacement du bras de suspension

Tout bien considéré, sur la base de ces chiffres, il est probable que l'on dépense en moyenne entre 300 et 800 $ pour faire remplacer les bras de suspension de son véhicule par paire.

Les bras de suspension doivent-ils être remplacés par paires ?

Le remplacement des bras de suspension du véhicule par paires est généralement considéré comme une bonne pratique, pour un certain nombre de raisons.

À quelle fréquence les bras de suspension doivent-ils être remplacés ?

En règle générale, la durée de vie moyenne d'un nouvel ensemble de bras de suspension est comprise entre 60 000 et 100 000 kilomètres dans des conditions de conduite normales.

Comment savoir si mes bras de suspension doivent être remplacés ?

1. Vibrations ou tremblements

2. Usure inégale des pneus

3. Bruits de claquement ou de cognement

4. Mauvaise tenue de route et mauvaise réponse de la direction

5.Inspection

Formulaire de contact

We primarily offer wholesale services, specializing in providing high-quality automotive parts for bulk customers.

  • Check Engine Light on Gas Cap Loose

    Check Engine Light on Gas Cap Loose

    A loose gas cap is a common, low-stress reason for a check engine light—and often the easiest to resolve.

    Check Engine Light on Gas Cap Loose

    A loose gas cap is a common, low-stress reason for a check engine light—and often the easiest to resolve.

  • Can a Bad Control Arm Cause Clicking Noise?

    Can a Bad Control Arm Cause Clicking Noise?

    Control arms are critical suspension components that connect the wheel hub to the vehicle’s frame, allowing for smooth movement while keeping the wheels aligned.

    Can a Bad Control Arm Cause Clicking Noise?

    Control arms are critical suspension components that connect the wheel hub to the vehicle’s frame, allowing for smooth movement while keeping the wheels aligned.

  • Control Arm Bushing Replacement Cost

    Control Arm Bushing Replacement Cost

    If you’ve noticed clunking noises when turning, uneven tire wear, or a loose steering feel, your vehicle’s control arm bushings might be failing.

    Control Arm Bushing Replacement Cost

    If you’ve noticed clunking noises when turning, uneven tire wear, or a loose steering feel, your vehicle’s control arm bushings might be failing.

  • Upper vs. Lower Control Arm

    Upper vs. Lower Control Arm

    If your car feels wobbly on bumpy roads or your tires wear unevenly, the culprit is likely your control arms—critical suspension parts that keep wheels aligned and your ride stable.

    Upper vs. Lower Control Arm

    If your car feels wobbly on bumpy roads or your tires wear unevenly, the culprit is likely your control arms—critical suspension parts that keep wheels aligned and your ride stable.

1 de 4